Nov 06, 2025
1. حل مشكلة "حافة المزج" في إعادة تشطيب السياراتفي إعادة تشطيب السيارات التقليدية، أحد أكبر التحديات أثناء تطبيق الطبقة الشفافة هو المظهر المرئي حافة المزج عند الرش على سطح طلاء قديم غير مصقول. غالبًا ما يؤدي هذا إلى تقشر الطلاء، وضعف الالتصاق، أو عدم تساوي اللمعان، مما يؤثر سلبًا على جودة الطلاء ويقلل من كفاءة الإصلاح.طلاء شفاف بدون درزات WB-340 تم تطويره خصيصًا لحل هذه المشكلة التي تواجه الصناعة بأكملها. النسخة المطورة من الجيل الثانييتميز بنظام راتنج متقدم وتقنية التصاق معززة تسمح بدمج طبقات الطلاء الجديدة والقديمة. تمتزج بشكل طبيعي في سطح واحد لا تشوبه شائبة، مما يحقق جودة نهائية مماثلة للمصنع دون حواف إصلاح مرئية.2. المزايا الأساسيةقوة WB-340 تكمن في قدرتها على الاندماج بسلاسة مع سطح الطلاء الحالي - مما يوفر تأثير إصلاح غير مرئي داخل وخارج منطقة المزج. التكامل المثالي: سواء كان المزج داخل المنطقة المصقولة أو يمتد إلى ما هو أبعد قليلاً، فإن WB-340 يخلق انتقالًا سلسًا وخاليًا من الحدود بعد التلميع. مطابقة الملمس: من خلال ضبط اللزوجة، يمكن للمستخدمين إعادة إنتاج نسيج OEM لأنواع مختلفة من المركبات بدقة — • السيارات الألمانية: ملمس أثقل (استخدمها كما هي، لا حاجة إلى مادة أرق) • السيارات اليابانية: ملمس أرق (أضف ملمسًا أرق حسب الحاجة) تطبيق سريع وسهل: أداء التجفيف السريع يجعله مثاليًا لـ إصلاح موضعي عند استخدامه مع أنظمة الطبقة الأساسية 1K. شفافية عالية وقوة التصاق قوية: يمكن تطبيقه مباشرة على السطح القديم المنظف والمصقول، مما يضمن التصاقًا ممتازًا، ولمعانًا عاليًا، وشفافية فائقة. 3. خطوات تطبيق بسيطة للحصول على لمسة نهائية خالية من العيوب وغير مرئيةWB-340 سهل الاستخدام ومتسامح للغاية - مثالي للرسامين المحترفين وشبه المحترفين.الخطوة 1: تحضير السطح قم برمل سطح الطلاء القديم باستخدام ورق الصنفرة الناعم وإزالة الشوائب. قم بوضع المعجون وتسويته، ثم قم برملته ليصبح ناعمًا بعد التجفيف. قم بتغطية الحواف بشريط لاصق لضمان خطوط نظيفة ومناطق كسر قليلة. الخطوة 2: تطبيق التمهيدي ضع طبقة أساس وجففها جيدًا. صنفرها حتى تصبح ناعمة باستخدام مادة الصنفرة P400-P600، ثم أكملها باستخدام مادة الصنفرة الجافة P2000. تلميع المناطق المحيطة للحصول على مزيج انتقالي طبيعي. قم بإزالة الشحوم والغبار قبل وضع الطبقة الأساسية. الخطوة 3: تطبيق الطبقة الشفافة نسبة الخلط: طبقة شفافة: مصلب: مخفف = 100 : 50 : 0–10 (المصلب الموصى به: WB-345) يتقدم 1.5-2 طبقة مع ضغط الرش 1-1.5 كجم/سم² وحجم الفوهة 0.4–1.0 ملم. يسمح 2-3 دقائق من التوقف المفاجئ بين الطبقات قبل الخبز. اخبز في 60 درجة مئوية لمدة 15 دقيقة للتلميع، أو 60 درجة مئوية لمدة 60 دقيقة للصنفرة/إعادة العمل. الخطوة 4: التلميع والتشطيب استخدم مُخفِّف المزج لضبط منطقة الانتقال بدقة. اختبر كلا الخيارين: مزيج خارجي: الرش خارج منطقة الطبقة الشفافة القديمة مزيج داخلي: الرش داخل المنطقة الرملية بعد 15 دقيقة للخبز + 10 دقائق للتبريد، التلميع يكشف عن تشطيب سلس تمامًا - لا توجد حافة مرئية، حتى تحت الضوء المنعكس.4. ملاحظات السلامة والتقنية تعتبر مقويات البولي يوريثين 2K حساسة للرطوبة - قم دائمًا بإغلاقها بإحكام بعد الاستخدام. تأكد من أن نظام الرش جاف تمامًا لمنع عيوب الطلاء. ارتدِ دائمًا أقنعة واقية وتأكد من التهوية المناسبة. تجنب تجفيف الهواء؛ استخدم الخبز بالأشعة تحت الحمراء أو الخبز بالتحكم في درجة الحرارة للحصول على أفضل النتائج. نظراً لاختلاف الظروف، يُرجى إجراء اختبار توافق قبل تطبيق واسع النطاق. يتوفر الدعم الفني للمتطلبات المحددة. 5. الخاتمةسواء كان ل إصلاح جزئي للبقع، أو إعادة تشطيب السيارات المستعملة، أو ورش تصليح هياكل السيارات الفاخرة, طلاء شفاف بدون درزات WB-340 يساعد الرسامين على التخلص من مخاوفهم بشأن مزج الحواف، ووقت التجفيف، وعدم تطابق الألوان. كما يتيح للمحترفين التركيز على استعادة سطح لامع مثالي، مما يوفر نتائج أسرع وأفضل جودة في تجديد تشطيب السيارات.WB-340 - الحل الأمثل لإصلاح السيارات بكفاءة وبدون أخطاء.
اقرأ المزيد
شبكة IPv6 مدعومة
中文
